kibitz
28.12.2009, 18:44
Vielleicht kann mir hier jemand helfen da ich nicht weiß wie der der Brief gelaufen ist.
Der Brief vom 8.3.1888 wurde wohl für die AVA der Ligne N aufgegeben.
Laut Times vom 2.5.88 kam die AVA aber erst am 30.4 in Yokohama an.
Laut Salles ging es aber schon am 28.4 zurück Richtung Kobe.
Ab 22.4 war der Brief aber schon wieder mit der Teheran (P&O) auf dem Weg nach Hong Kong und dann evtl. mit einem BI Steamer bis Calcutta.
Dies war die einzige (mir bekannte) Möglichkeit die Assam (P&O) bis zum 22.5 in Bombay (über Calcutta) zu erreichen.
Transpacific wäre noch eine Möglichkeit aber da kenne ich nur die City of Sydney (PMSS) die am 21.4 in Yokohama anlegte.
Leider ist der Stempel REGISTERED YOKOHAMA auf der Voderseite sehr schwach.
Auch das Porto stimmt nicht
Via Marseille 2 x 5d + 2d Einschreiben
Via San Fran. bzw. Vancouver 2 x 4d + 2d Einschreiben.
kibitz
Der Brief vom 8.3.1888 wurde wohl für die AVA der Ligne N aufgegeben.
Laut Times vom 2.5.88 kam die AVA aber erst am 30.4 in Yokohama an.
Laut Salles ging es aber schon am 28.4 zurück Richtung Kobe.
Ab 22.4 war der Brief aber schon wieder mit der Teheran (P&O) auf dem Weg nach Hong Kong und dann evtl. mit einem BI Steamer bis Calcutta.
Dies war die einzige (mir bekannte) Möglichkeit die Assam (P&O) bis zum 22.5 in Bombay (über Calcutta) zu erreichen.
Transpacific wäre noch eine Möglichkeit aber da kenne ich nur die City of Sydney (PMSS) die am 21.4 in Yokohama anlegte.
Leider ist der Stempel REGISTERED YOKOHAMA auf der Voderseite sehr schwach.
Auch das Porto stimmt nicht
Via Marseille 2 x 5d + 2d Einschreiben
Via San Fran. bzw. Vancouver 2 x 4d + 2d Einschreiben.
kibitz